Di utiket.com anda dapat mencari dengan mudah dan menemukan harga tiket KA termurah untuk route kereta api di Indonesia, seperti tiket kereta api Bekasi ke Jakarta. Menemukan harga tiket KA paling murah serta informasi stasiun.
Ganti rute untuk dapat informasi Jakarta ke Bekasi
| Nama KA | Waktu Berangkat | Waktu Tiba | Waktu Perjalanan | Rute |
| Matarmaja | 00:14 | 00:42 | 0j 28m | Bekasi - Pasar Senen |
| Senja Utama Yk | 00:35 | 01:03 | 0j 28m | Bekasi - Pasar Senen |
| Gaya Baru Malam Selatan | 00:56 | 01:23 | 0j 27m | Bekasi - Pasar Senen |
| Jayabaya | 01:09 | 01:38 | 0j 29m | Bekasi - Pasar Senen |
| Sawunggalih | 01:32 | 02:00 | 0j 28m | Bekasi - Pasar Senen |
| Gumarang | 01:49 | 02:14 | 0j 25m | Bekasi - Pasar Senen |
| Kutojaya Utara | 02:02 | 02:29 | 0j 27m | Bekasi - Pasar Senen |
| Gajayana | 02:40 | 03:10 | 0j 30m | Bekasi - Gambir |
| Argo Sindoro | 03:23 | 03:55 | 0j 32m | Bekasi - Gambir |
| Sembrani | 04:33 | 05:05 | 0j 32m | Bekasi - Gambir |
| Argo Parahyangan | 08:20 | 08:45 | 0j 25m | Bekasi - Gambir |
Stasiun Bekasi terletak di Jalan H. Juanda, Bekasi, Jawa Barat. Stasiun ini merupakan salah satu stasiun tersibuk di kawasan Jabodetabek yang dioperasikan oleh Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun Bekasi melayani ribuan penumpang dengan tujuan Jakarta maupun berbagai tujuan di Pulau Jawa. Meski begitu stasiun ini hanya disinggahi beberapa kereta bisnis serta ekonomi.
Membaca lebih lagi tentang kereta api ke Bekasi
Stasiun Gambir adalah stasiun kereta api yang ada di wilayah Jakarta, tepatnya di Jalan Medan Merdeka Timur No. 19-27, Jakarta Pusat. Stasiun ini merupakan stasiun terbesar yang ada di DKI Jakarta. Stasiun Gambir berada di tengah kota dan berdekatan dengan Monas atau Monumen Nasional. Stasiun ini dibangun pada tahun 1930an dengan nama Stasiun Koningsplein dan mulai dikelola pada tanggal 4 Oktober 1884. Stasiun ini dahulunya merupakan stasiun pertama yang ada di Koningsplein dan dikelola oleh Weltevreden Railway Station Well Contented. Stasiun ini dahulu merupakan stasiun pemberangkatan untuk rute Bandung dan Surabaya. Pada mulanya stasiun ini dirancang oleh SS (Staatsspoorwegen) dan bangunannya menggunakan atap yang bertumpu pada bantalan besi. Namun pada tahun 1917, stasiun ini diperbesar dan terus mengalami perubahan besar-besaran hingga sepuluh tahun kedepan dan menggunakan konsep art deco untuk bangunannya. Stasiun ini mengalami renovasi ulang secara besar-besaran pada tahun 1990.
IDR
